Playa, Desierto y viento mucho viento

Gracias a: NETUNO, BADIA, MASTER OF MIXES, AGENCIA DE VIAJES CLASE, MUNDIAL TIRES 2003, Dist. KAWA-LINE C.A. y Ktronic.

-DÍA 8

Tumbes Piura, Chiclayo, Trujillo

DIAS ACUMULADOS 8

KM DEL DIA 716

KM ACUMULADOS 4.007

Jueves 21-04 2011

Hotel Suite Plaza Residencial

Dirección Jr. Bolognesi No 360 Cerca de La Plaza Mayor, muy cerca de la Plaza de Armas

Altitud 70 Mts

Máxima Velocidad 120 Km

Recordados amigos y amigas, seguidores todos de estos tres aventureros. Gracias por sus amables visitas al Blog, sus contactos de e-mail, sus comentarios y en definitiva por estar pendiente y en la medida de nuestras posibilidades les respondemos por ejemplo, recibimos contacto de nuestros buenos amigos Jesús y Lubaldo que nos precedieron en esta aventura en el mes de Diciembre 2010 y Enero 2011 al igual que otros y ahora continúan recorrido de regreso desde Santiago en Chile en sus BMW. Pueden seguirlos en:

ALSUREN2RUEDAS.BLOGSPOT.COM

Nuestra ruta del día de hoy nos llevó en una primera etapa por una carretera que serpenteaba la orilla del mar, un ambiente marino, muy pintoresco por cierto donde se aprecian muchas embarcaciones de pesca de los lugareños, por momentos parece una pintura, muy cerca de Tumbes, lugar de partida de la ruta de hoy esta un poblado llamado Zorrillo y como sugerencia es preferible quedar a dormir allí a pasar la noche, para nada nos quejamos del Hotel Costa del Sol por el contrario recomendado altamente, pero en ese sitio habían muchos hoteles y posadas con estacionamiento o cochera que estaban frente al mar y saben bien que eso no tiene precio. Asi que de llagar de dìa a Tumbes esa puede ser una buena alternativa, no adentrase de noche. Este primer tramo de carretera fue como de unos 100 Km aproximados y pudimos ver fuentes de energía a eólica, otro país que se encamina al futuro, caramba.

Luego salimos de la costa y aunque siempre cerca del océano pacifico, antes llamado mar del sur, entramos en el desierto que poco a poco se fue haciendo mas y mas intenso, al punto que aparecieron dunas, burros y arena en la carretera mucha arena algo un poquitico parecido a Falcón vía Punto Fijo.

Ell viento se convirtió a la postre en un tremendo adversario, ya que al adentramos mas y mas en desierto la brisa es tan fuerte que al pasar una góndola, se genera un efecto de vacío que sacude la motocicleta de tal manera que hay que estar muy preparado para ese embate, susto.

Almorzamos en una parada de camioneros, frijoles, muslo de pavo y arroz para Enrique y para mí, Àngel prefirió sopa de gallina, las cantidades se podrán imaginar estimados y estimadas.

Nuestra meta del dìa era llegar a Trujillo, y lo pudimos conseguir. Entramos a esta especial ciudad a la 7.30 pm con 716 Km en nuestras espaldas. Les comento que el día anterior al entrar al Perù, no tuvimos la precaución de cambiar a moneda local, Nuevos Soles, tan solo Ángel hizo un pequeño cambio y ello fue administrado con extrema prudencia y a la hora de poner el combustible en las tres motocicletas la cosa estaba complicada, muy complicad tanto que la última parada para poner combustible, llenamos con lo preciso para llegar según nuestros cálculos y en verdad fue así, ya que la motocicleta de Enrique llegó a la E/s en Trujillo en la reserva. Estas motocicletas rinden 420 Km por tanque comprobado.

Trujillo es espectacular, la ciudad de la eterna primavera en Perú y fue capital provisional en la época de la independencia. También en Trujillo se encuentra, entre otras atracciones turisticas las ruinas de la ciudad preincaica de Chanchán, situada al oeste de la ciudad.

Datos. Unos policías nos detuvieron para solicitar papeles, en mi caso el oficial no entendía por qué yo tenía el primer apellido con dos palabras y además solo estaba escrita la primera letra de mi segundo apellido, que así no podía estar en Perú y le respondí así lo relleno el oficial de Migración, e insistì y le comente; si hay problema a 20 Km está la frontera voy y arreglo lo del apellido, hasta allí llegó todo y nos permitió continuar, que tal. Mi moto por efecto de la vibración extrema sobre todo en los pasos difíciles en Colombia partió la base del Xenon, luz de alta intensidad, tranquilos esa base es Fata en Casa. Espero poder resolver cuando esté en Lima y de no ser posible se regresa en el equipaje y mi amigo Luis Acevedo preparado para instalar la nueva base ha ha ha. Aprovecho para saludarlo estimado amigo.

Saludos especiales a

NETUNO en la persona del Gilbert

BADIA y MASTER OF MIXES en la persona de Doménico

AGENCIA DE VIAJES CLASE en la Persona de Fernando

MUNDIAL TIRES 2003 en la persona de Miguel Ángel que pasó unos días junto al BMW MC en Colombia a Bordo de su BMW

Dist. KAWA-LINE C.A. en las personas de Luis, Rubén, Oscar y Mariano

Ktronic en la persona de Ricardo

Por ultimo un saludo de parte de Enrique a sus compañeros y compañeras en la clinica y un saludos a los compañeros y amigos de mi hijo Juan Pablo alla en la Argentina que nos siguen en nuestra ruta, gracias de manera especial a todos ellos.